我与机司共成长

（写在公司60周年庆典之时）

摘要：我于1984年7月16日毕业于四川省建筑工程学校的工民建专业分配到公司工作，今年已经整整29年了，恰逢迎来了公司的60周年庆典，真的感概多多吧！在这29年里，在各届领导、同事们的关心爱护下，让我与公司共同成长，见证了公司发展过程中起起落落的兴衰。就像自己在成长过程中，虽然有过艰难困苦和挑战，有过委屈和不被理解，但让我学会了做人做事，让我也学会了理解、宽容与大度，的的确确让我得到了历练而成熟拥有了最宝贵富有的人生财富，值得自己一生珍惜吧！

时间真的过得好快呀！恰逢今年公司成立60周年庆典之时，是我们机司人值得庆祝和作为机司人感到无比荣耀的事情吧！公司能够走到今天是几代机司人的奋斗付出而取得的，在这期间有过辉煌，也有过低谷，有着人生一样的起起落落，但总是在机司人的共同不懈努力下勇于担当，与时俱进的不断稳步发展壮大，实现了一个又一个目标吧！

我于1984年7月16日从四川省建筑工程学校工业与民用建筑专业毕业分配到公司工作，今年已经整整29年了。在公司60周年庆典之际，回顾自己在公司工作的这段人生的主要经历，让我从学校毕业的一名青涩、懵懵懂懂的青年学生到今天成为了公司一名工程技术专业管理人员，经历了人生一个又一个阶段历练而成熟的自己，也见证了公司一路走来的风雨历程感概多多吧！首先要感谢在我成长过程中给予我帮助、关怀、关爱的机司人，当然也要感谢在生活、工作中遇到的各种困难和挑战，让我有过欣慰和感动，也有个委屈和不理解，但让我的确成长了！领略到了成长的快乐！让我拥有了最宝贵富有的人生财富吧！在公司的历史进程中也做出了自己的些许贡献吧！

记得好清楚，分配来公司工作时，是国家改革开发的初期，还停留在计划经济时代，人们的意识、思维都比较传统，信息也不发达，来公司之前对公司是一点儿也不了解，心想就听天由命吧！公司大客来学校接分配到公司的6位学生，第一感觉就是这个单位应该还好吧！到达公司就已经中午了，第一次午饭就是在公司十里店（现在罗兰小镇）办公区的食堂由公司朱书记和组织部的李奇军部长陪同我们一起吃的，朱书记和李部长人真好，笑容可掬，和蔼可亲，本来拘束的自己也就不那么拘束了。午饭后，李部长还带着我们参观了公司，并一一向我们介绍公司自成立以来的历史，知道了公司是从东北的富拉尔基老工业基地内迁至四川成都，来建设我们国家的大后方的；以及公司整体的布局和办公的环境，映入眼帘的是整个公司院内的大部分房屋均为清一色的红色砖墙，屋面为坡屋面是红色的机制小青瓦，白色板条的吊顶屋檐、特别是三层办公楼的全木红漆地板、门窗等，而且，常青藤爬满了墙体并延伸到了屋面，幽静极了，觉得公司好有历史沉淀吧！再看行走穿行在院内的人们，从他（她）们每个人的举止言谈可以感觉到是祖国南北东西人才的汇聚吧！都温文尔雅带着谦谦君子的笑容，好客气的欢迎我们一样！觉得能够成为一名公司员工是一件多么幸运的事情吧！再次增添了我对公司的好感。下午在朱书记办公室召开了新生座谈会，朱书记语重心长的对我们说，公司是国有老企业，现在正处在文革后的新老接替期，特别需要补充新鲜的血液，希望我们都认真努力地去现场实践，用自己学到的书本知识去解决实际工作中的问题，尽快成为公司的接班人和国家有用的人才，这些话仿佛就在昨天吧！记忆犹新也鞭策着我。我被分配到了第二分公司工作。

从1984年7月到公司工作至今的这29年，我的成长可以分为三个阶段：第一阶段为1984年7月到1992年10月这8年时间，是我了解公司文化底蕴、学习掌握实际知识阶段；第二阶段为1992年11月2003年9月这11年时间，为我的深入学习、巩固、发挥阶段；第三阶段为2003年10月至今这10年时间，为我的成熟期。

第一阶段：在第二分司三队、机修队工作，为学习积累阶段。

第二分公司那时的主要业务就是：基础工程施工（制作预制桩、钢管桩制作及打桩，灌注桩），钢构件制作、安装，结构安装，构件运输等。参与施工管理的第一个工程就是“成都无缝钢管厂平炉车间工程的预制桩、钢管桩”施工和该厂房的结构安装，结构构件有：混凝土柱子、基础梁、行车梁、桁架、屋架、屋架间的水平系杆、支撑等；钢柱、钢行车梁、钢桁架、钢屋架、钢支撑等。去了施工现场对什么都感兴趣，带我的工长安排，让我从阅读施工图纸开始着手，在看图过程中对不懂的部分先做好笔记再独立思考，实在不清楚的，一是向师傅请教，二是拿着图纸去现场对应落实，看工人具体是怎样操作的；记得带我的李永进工长叫我对打桩贯入度进行记录，在书本上学到的是根据桩长划出的每米线数出每米的入土深度的锤击数直到一根桩施工完成的锤击数累积，最后打入持力层的最后三阵的锤击数桩的入土深度达到规范要求，看似简单的数数，还有着大学问喃！也就是不在状态的就数不准哦！就影响竣工资料的准确性。对于结构吊装，我实在没明白的地方，老师傅们还亲自手把手的用尺子、铅笔或者筷子绳索一类直观易懂的作出示范，一次没懂又做二次或者更多的示范、我就采用图文并茂的方式作好笔记，事后慢慢思考体会，直到现在我还保持着这个记笔记的良好习惯，对自己的工作的确帮助好大吧！自己也逐步对公司的业务有了进一步的了解，而且也给自己制定了工作的目标，要努力向老一辈工程技术人员学习，学习他们的思想素质、一丝不苟的工作态度和处理工程技术难题的能力，像老一辈工程技术人员一样熟练掌握精湛技术，要当工程师。

到三队大概三个月的时候，机会和挑战就来了，队里安排去负责一个结构吊装工程的工长的爱人要生小孩，他就去不了了，时任的杨吉安队长、张和非书记就安排我去。在接到任务时，心中一直忐忑不安，真的好担心自己完不成任务吧！毕竟才走上工作岗位，而且要我去独立完成施工管理任务。还好的是：那时老一辈的工程技术人员以及操作的技术工人都是施工过中国长春一汽厂、人民大会堂、第二重型机械厂、东汽、东电、420厂、132厂和现在依然屹立在人民南路天府广场的汉白玉毛主席像等吊装工程的，他们全都给我打气，就向赶鸭子上架一样我总算勇敢的迈出了第一步。

独立施工的第一个工程就是：簇桥411厂15m跨度钣金工房结构工程吊装，本工程有：预制混凝土柱、行车梁、薄腹梁、钢支撑等构件的安装。对技术人员来说，主要就是施工前的准备工作，编制施工方案，根据公司的人员结构、技术实力以及物资储备等，配备施工需要的操作人员，周转材料需用计划，机具需要计划和整个工程的工期进度安排，吊装的机械、索具的配备（需要根据工程特点进行验算）以及保证工程安全、质量、工期的措施制定等等；正式施工时，还要对参与施工的人员进行本工程施工前全面的安全技术交底工作；过程中要检查，要做好各类隐蔽的竣工需要的资料，还得与甲方和分司进行沟通汇报，过程中出现的问题还得几方协商解决办法，也就是到了现场，工长（那时的项目工长就相当于现在的项目经理）就是一个家长，既要保证人员安全，还要确保工程保质保量的完工。在杨吉安队长、张和非书记、唐贤忠队长的关怀指导下，在施工团队的共同努力下，经过半个月的辛勤工作，顺利圆满的完成了本工程任务，得到了甲方、总包的好评，让自己有了点儿成就感吧！其实，我只做了相当于内业技术员做的施工准备工作，和与总包、队里沟通的联络员的工作，但是，从这个看似独立完成的工程开始，给予自己干好技术工作增添了很大的信心。

时间到了11月份，分司孙景财主任、李月先书记、陈义林主任工程师将我从第三施工队安排到了机修队的预制厂管理生产预制桩。机修队不仅有预制厂，还有钢构件制作厂、大型机械维修厂。在预制厂工作了一年半时间，我的工作就是根据分司经营科承接的工程需要的桩型、桩长、数量，我就做生产预制桩的计划安排，并预算出钢筋、水泥、砂石等材料用量以及人工费、机械费的实际消耗量，再根据计划按照标准图集进行预制桩的制作，严格制作工艺要求，严把质量关。我每天的工作就是去钢筋班检查钢筋下料、对焊、以及钢筋笼绑扎制作质量，以及每批次钢筋取样试件，接着是去电焊班检查电焊（钢筋笼主要以点焊为主，桩头是受冲击荷载最集中的，主筋就采用满焊）质量，以及焊条质量（抽查有无出厂合格）和烘焙情况，最后一道工序就是混凝土浇筑，检查混凝土的配合比，砂石含水率和水泥的有效期以及用量，上料情况和试验用的同条件养护的试压试件，还要做好督促送试委试等工作，在预制桩出厂时一并付上所用材料的出厂合格证明书和取样试验报告等一套资料用于交工资料备案。并做好每一天完成量的记录，上报每月完成量及下月计划，分析每月完成量的材料分析等等报表，同时，还要做预结算和材料消耗的财务账目。

在检查班组生产产品的过程中，你要求产品质量，而他们班组、个人是做计件，有时难免会与操作人员发生些许矛盾，还会被他们误会、刁难不被理解，自己感觉特委屈吧！常常会哭鼻子。而机修队那时还算相对固定的单位，班组中与自己年龄相仿的女员工也较多，同龄人共同语言还是比较多吧！“五.四”青年节时团组织也举办活动，把大家组织在一起学习、参加竞赛、体育锻炼、和一起到大自然中去感悟等沟通的方式，自己也常常深入班组，很主动的与她们在一起，队领导也常常开导鼓励我，即使有的时候眼泪还挂在脸上，为了产品质量和公司的信誉还得坚持原则，继续做好宣传沟通工作，并注意说话的方式方法吧！沟通增加了相互之间的了解，拉近了我们之间的距离，赢得了她们的信任，让我也学会了理解、宽容与大度，后来我与许多同事就成为了朋友。直到今天我都还珍藏着那时预制厂同事们在一起开心快乐时光的照片，逢年过节还会短信电话他们。或许在单位或其它地方遇到曾经共过事的同事们，更是让我非常高兴感觉特别亲近，也许就是人们常说的能够遇到就是缘分，更何况还能够再次遇见，值得自己一生珍惜吧！

在机修队工作期间，从领导就带头分工不分家，我也主动的去学习掌握更多的实践知识。在钢构件厂忙碌时，也做钢构件制作的预算及人工、材料、机械台班等消耗量的分析，了解钢构件制作的工艺流程；还跟着赵成和、淦玉珍等老一辈技术人员学习大型机械维修方面的知识，让自己知道了大型机械的大修、小修和给班组下工单。不仅学到了更多书本上没有的东西，也学会了做事前的思考和准备，和做事认真细心的态度，以及与人相互沟通的能力吧！对自己今后从事技术管理工作奠定了良好的基础，感谢那时赋予我那么好的平台、给予我的历史使命和机遇，使得自己逐步成长了起来。

随着时间的推移，分司业务的逐年发展，和自身工作的努力得到了领导和同事们的肯定，1986年6月我被分司领导安排到了分司施工股工作，向鄢其宽、温显棠、黄泽鹏等老一辈工程师学习做工程施工前的施工准备工作，也即工程实施组织设计（方案）编制工作。在哪儿工作的人员必须具备过硬的技术本领和解决施工技术问题的能力。为了让我尽快熟悉业务流程，施工股领导为我量身定做了培训计划，先将我安排到施工现场进行实践体验。实践体验第一个项目是成都钢铁厂24 m 、30m、36m全钢结构的炼钢车间结构吊装，本工程是由第五冶建设集团公司总包，我单位实施吊装分部，由分司的第一施工队廖孝勋队长组织实施的，施工组织设计是由施工股的温显棠工程师编制的。我在工地一待就是两个月，在现场配合工长、班组从吊装顺序组织进场的构件清理开始着手，对着施工图纸进行构件的型号、数量、几何尺寸等等清理，看似简单的工作，其实不那么简单，因为构件是从加工厂制作加工的，出厂运输装卸时出现的偏差，把先吊装的构件压在后吊装构件的下面，必须把先吊的构件清理出来，是一件很费劲的事情，构件本身都有一定的重量，所以还得采用吊车配合才能把先吊的构件清理出来，并应编上构件编码，这个环节把握好了，吊装时才不会因构件型号不对而出现不必要的施工技术间隙，才能保证质量、安全和工期目标。所以，看似不重要的构件清理工作真的很重要的。接着由测量人员弹出构件的安装线，工长再根据现场建筑物四大角闭合轴线和构件安装线进行偏差修订控制在现行国家规范之内，方能进入下一步构件吊装，才能确保构件安装质量达到规范要求。经过这个工程实践，对吊装工程有了直接的感性认识，经过多个相似工程的锻炼，同时还虚心向老一辈技术人员学习、现场操作人员学习，自己也利用休息时间认真仔细的做好每一天完成任务的工作笔记、还继续学习书本知识以及借鉴相关工程的经验，前辈们也在每个工程准备工作之前让我跟他们一起深入施工现场进行现场勘查，掌握准确的第一手资料，这样不间断的锻炼，让我有了感性的直觉的经验积累，基本掌握了吊装工程的施工工艺流程和方法，可以胜任自己的工作了，在工作过程中，前辈们还用他们的工作经验继续手把手的指导我，同时还教我做人的道理，让我受益匪浅那个阶段真是我人生的一个很重要的时期吧！先后参加和独立完成了有代表性工程的施工组织设计（方案）：

成都铁路局架修库27m、18m、15m三跨连续钢筋混凝排架结构马鞍壳板吊装工程；成都无缝钢管厂平炉车间、大连铸车间、92吨大电炉车间18m、21m、24m、30m、36m多跨连续全钢结构的钢构件制作与吊装工程，最重钢柱56.435t，最重行车梁142t，施工方案采用双机抬吊和三机抬吊的天府杯奖；四川省建材有限公司911车间33m、24m、18m三跨连续钢筋混凝土排架结构吊装工程；成都钢铁厂炼钢车间30m、36m双跨全钢排架结构吊装工程；以上工程均取得了极好的社会效益和经济效益，且成都无缝钢管厂大连铸车间获得了“芙蓉杯”奖和“天府杯”奖，同时与92吨大电炉车间均获得华西集团及公司“八五”科技进步奖。

第二阶段：通过第一阶段的认真努力工作，渐渐成长了起来。

随着公司产业结构的调整，以房建为主营业务，大力扩展房建规模来辅助传统产业的进一步发展，形成了机司特有的企业经营模式特点，市场份额占有率逐年提高，我也的到了更好的锻炼，实现了制定的这阶段的人生规划，先后担任过分公司施工科副科长、科长、工程科科长以及分公司副经理等职务，分管生产技术、招投标等工作，还被评聘为工程师的技术职称,同时加入了中国共产党，成为了一名光荣的共产党员，并时刻牢记入党时的誓言。这期间独立完成了代表性的工程有：四川省彭山县岷江大桥，桥全长496.84m，宽12.5m，由16孔30m跨共计80榀“T”型预应力预制梁加两端引桥组成，桥梁在现场预制场按照桥梁安装顺序分批进行预制张拉，采用公司自行设计的架桥机进行安装就位，本工程单根桥梁重53t，获得优良工程奖和“天府杯”奖；四川省绵竹县绵远河3#大桥，桥全长380m，宽为12.5m，由13孔30m跨“T”型梁加两端引桥组成，桥梁在现场预制场按照桥梁安装顺序分批进行预制张拉，采用公司自有的91t、50t履带吊车进行双机抬吊进行桥梁的安装；四川双流县永安大桥，桥全长246.60m，宽为9.5m，为“T”型梁式多跨桥梁，由60榀20m跨“T”型梁加两端引桥组成，桥梁在现场预制场按照桥梁安装顺序分批进行预制张拉，采用公司自行设计的架桥机进行安装就位，本工程单根桥梁重43t，获得优良工程奖；四川省雅安宝兴县小关子电站引水改道工程1#、2#桥及500m道路工程，为单孔钢筋混凝土全现浇拱桥，获得优良工程奖；成都双流国际机场航站楼高架桥，桥全长770m，由15m、18m、20m、24m多跨连续钢筋混凝土全现浇箱形梁组成，宽根据实际需要设计为13.5～17.5m变断面，施工时采用现场集中搅拌泵送混凝土施工工艺，箱梁内模板采用混凝土模板与桥梁整体浇筑不拆除的施工工艺，以及碗扣式新型可调脚手架施工工艺，完工后的桥必须与扩建的航站相连，因此施工要求极高，获得优良工程奖和“天府杯”奖。

四川华西医科大学外科大楼工程，为二层地下室、地上十五层全现浇框架结构，建筑面积为25284.00㎡，获得优良工程奖，“芙蓉杯”奖和“天府杯”奖；什邡卷烟厂卷接包车间厂房工程，为两个27m连续跨单层钢筋混凝土排架和一个27m全现浇框架结构组成，建筑面积为11000.00㎡，获得优良工程奖；东方汽轮机厂德阳分厂自控楼工程，为地下一层，地上六层框架结构，建筑面积为6241.00㎡，获得优良工程奖和德阳市优“旌湖杯”奖；德阳中国糖库Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型库，均为27m跨单层钢筋混凝土排架结构，建筑面积为12000.00㎡，获得优良工程奖；德阳南街商业步行街工程，由七栋四～七层砖混—框架结构群体建筑，建筑面积为21000㎡，获得优良工程奖；什邡电大楼工程，地下一层，地上十三层框架结构，建筑面积为13500㎡，获得优良工程奖；成都港川房地产有限公司“攀钢电子大厦”工程，为地下两层，地上十五层框剪结构，建筑面积为18072.10㎡，获得优良工程奖；成都市锦江区东光小区3#、5#住宅工程，为地上七层砖混结构，建筑面积为13400.00㎡；四川省军区综合楼工程，地下一层，地上四层框架结构，建筑面积为11800.00㎡，获得优良工程奖；新都国家粮库1#、2#、3#仓库工程，为24m跨预应力拱板平房仓单层排架结构，建筑面积为6421.00㎡，获得优良工程奖；成都置信实业“丽都花园”C区工程，地下一层，地上十四层框架结构，建筑面积为42151.00㎡；广汉国家粮库1#、2#、3#仓库工程，为21m跨预应力屋架单层排架结构，建筑面积为7745.00㎡，获得优良工程奖；成都市锦江区莲花小区拆迁房1#、2#、6#、7#住宅工程，为七层砖混结构，建筑面积为16000㎡，获得优良工程奖；四川省轻化工学院教学楼工程地上五层框架结构，建筑面积为17620.30㎡，获得优良工程奖；东方气轮机厂德阳分厂重装车间接长工程，为30m、36m连续两跨单层全钢排架结构，钢构件制作、安装工程量达到2100t，建筑面积为9570㎡，36m跨中设备基础为103.57m×19.50m×3.28m，混凝土浇筑量达到4300m3，且预埋螺栓孔有4664个之多，施工难度极大，获得优良工程奖；重庆宗申摩托车集团公司总装车间，为4×30m跨连续单层全钢排架结构，钢构件制作、安装量为1200t，建筑面积为25346㎡，工程圆满按期完成；四川农业大学体育馆工程，设计为容纳2616座观众的专用体育馆，建筑总面积为12584m²，设计为地下一层，地上三层，获得“天府杯”奖。

第三阶段：经过一、二阶段工作的锤炼，让我成熟了。

经过近20年的现场管理，分公司生产、技术管理的锻炼，使得自己在思想上、业务上都成熟了，工作也得到了组织和员工们的认可，先后多次获得过公司“三八”红旗手、党员示范岗、优秀员工、优秀党员和四川省土木建筑学会第一届土木工程“李冰”奖突出贡献个人奖项，也考评聘为高级工程师，现为公司副总工程师兼任总工办主任，四川省土木建筑学会第八、九、十届理事等给自己的人生又增添了浓墨重彩的一笔。这期间配合协助薛铭总工程师、孙跃红总工程师负责公司的科技管理工作，审核公司施工工程的技术资料，同时还组织完成了：四川三鑫烟草有限公司30万担/年打叶复烤工程，为排架结构，建筑面积为15000㎡，钢构件制作、安装800.00t，工程圆满按期完成；成都高新区商务科技广场A2座工程，地下二层，地上九层的框架结构，建筑面积为41000.00㎡，工程圆满按期完成，该工程获得了“四川省优秀设计”奖，2005年省级安全生产文明施工标准化工地、2005年度成都市建设施工标准化工地、文明施工示范工地。确保外墙面砖质量优良QC小组活动荣获2006年度四川省工程建设系统“优秀质量管理二等奖”，“天府杯”金奖，四川省建设系统“用户满意建筑过程”，2008年获得国家建设工程“优质工程”奖。这期间还在《四川建筑》第26期增刊上发表了《成都双流国际机场航站楼--高架桥工程现浇箱型梁支撑体系的设计》、《四川省新都国家粮食储备库24m拱板屋架空中施工满堂脚手架体系的设计》两篇科技论文；在科技创新方面还主编了公司的“山区机场场道复杂地基条件及高填方地基施工工法”，获得了四川省省级工法的荣誉。

在公司工作的二十九年时间里，让我深深体会和感悟到了作为企业员工的使命感，首先是到了建筑企业就要热爱建筑业，服从分配，热爱本职工作；制定好自己人生每个阶段要达到的目标；在工作中努力的加强自身思想素质、业务水平的不断提高，以积极的工作态度，努力勤奋的工作，不断学习，不断总结，不断进取，不断进行自我挑战，坚持不懈，团结协作，与时俱进，才能实现自己的人生目标，才能把老一辈机司人的优良传统发扬光大并传承下去。

在这二十九年的工作经历中，见证了公司发展进程中经历的起起落落，以及自己成长中遇到的沟沟坎坎、酸甜苦辣的五味杂成，但我坚信不经历风雨怎么能见彩虹的道理，有目共睹就是公司发展了我也成长了，能作为一名机司人是自己感到自豪和无比荣耀的事情。所以，希望从我的工作经历对新员工有所帮助和借鉴，你们要制定好自己人生一个又一个阶段性的目标，通过公司这个极好的平台，经过自身的勤奋努力，把自己的才干展示出来，走好自己人生的每一步，让自己尽快成熟成才，为公司的发展贡献出自己的一份责任吧！我坚信机司在全体机司人的共同努力下会越来越好，也衷心祝愿公司的明天更加美好吧！

总工办  杨明芳

2013年4月10日